నూతన సంవత్సరం ప్రారంభంలో, దేశీయ సల్ఫర్ స్పాట్ మార్కెట్ మంచి ప్రారంభాన్ని చూపించడంలో విఫలమైంది మరియు చాలా మంది వ్యాపారులు మార్కెట్ కోసం వేచి ఉండాలనే సెంటిమెంట్ గత సంవత్సరం చివరిలో కూడా కొనసాగింది. ప్రస్తుతం, ఔటర్ డిస్క్‌లో మరింత దిశాత్మక సమాచారాన్ని అందించడం సాధ్యం కాదు మరియు దేశీయ టెర్మినల్ సామర్థ్య వినియోగం యొక్క ఆలస్యమైన పనితీరు తెలియదు మరియు పోర్ట్ యొక్క తదుపరి రాక పరిమాణం ఎక్కువగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు, తద్వారా వ్యాపారులు మార్కెట్ ఆపరేషన్ గురించి ఎక్కువ ఆందోళన చెందుతారు. ముఖ్యంగా పోర్ట్ ఇన్వెంటరీ చాలా కాలం పాటు సాపేక్షంగా అధిక స్థాయిలో ఉండటం మరియు కొంతకాలం పూర్తిగా మెరుగుపరచబడలేకపోవడం వల్ల, అణచివేయబడిన మార్కెట్ మనస్తత్వం ఆపరేటర్లు ఫీల్డ్‌లో పనిచేయడానికి భయపడేలా చేసింది మరియు అభిప్రాయ భేదాలను తొలగించడం తాత్కాలికంగా కష్టం. హాంకాంగ్ స్టాక్‌లపై ఒత్తిడి ఎప్పుడు తగ్గుతుందనే దాని విషయానికొస్తే, మనం ఇంకా ఉద్భవించే అవకాశం కోసం వేచి ఉండాలి.

పైన ఉన్న గణాంకాల నుండి 2023లో చైనా సల్ఫర్ పోర్ట్ ఇన్వెంటరీ డేటా గణనీయమైన పెరుగుదల ధోరణిని చూపుతుందని చూడటం కష్టం కాదు. గత పని దినంలో 2.708 మిలియన్ టన్నులు, 2019లో సంవత్సరాంతపు పోర్ట్ ఇన్వెంటరీ కంటే 0.1% మాత్రమే ఎక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, గత ఐదు సంవత్సరాలలో సంవత్సరాంతపు పోర్ట్ ఇన్వెంటరీ డేటాలో అత్యధిక పాయింట్‌గా మారింది. అదనంగా, లాంగ్‌జోంగ్ ఇన్ఫర్మేషన్ డేటా గత ఐదు సంవత్సరాల ప్రారంభంలో మరియు చివరిలో పోర్ట్ ఇన్వెంటరీ డేటా పోలికలో, 2023లో పెరుగుదల 2019లో దాని తర్వాత రెండవ స్థానంలో ఉందని చూపిస్తుంది, ఇది 93.15%. ప్రత్యేక సంవత్సరం 2022తో పాటు, మిగిలిన నాలుగు సంవత్సరాల ప్రారంభంలో మరియు చివరిలో ఇన్వెంటరీ డేటా పోలిక సంవత్సరం మార్కెట్ ధరల ధోరణితో గొప్ప సహసంబంధాన్ని కలిగి ఉందని కనుగొనడం కష్టం కాదు.

2023లో, సగటు జాతీయ పోర్ట్ ఇన్వెంటరీ దాదాపు 2.08 మిలియన్ టన్నులు, ఇది 43.45% పెరుగుదల. 2023లో చైనా సల్ఫర్ పోర్ట్ ఇన్వెంటరీ పెరగడానికి ప్రధాన కారణాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి: మొదటిది, గత సంవత్సరం కంటే డిమాండ్ వైపు మొత్తం పనితీరు గణనీయంగా మెరుగ్గా ఉండటంతో, దిగుమతి చేసుకున్న వనరుల కోసం దిగువ కర్మాగారాలు మరియు వ్యాపారుల కొనుగోలు ఆసక్తి గణనీయంగా సమీకరించబడింది (జనవరి నుండి నవంబర్ 2023 వరకు చైనా సల్ఫర్ దిగుమతి డేటా గత సంవత్సరం మొత్తం మొత్తాన్ని మించిపోయింది అని ధృవీకరించబడింది). రెండవది, మార్కెట్ ధర గత సంవత్సరం స్థాయి కంటే గణనీయంగా తక్కువగా ఉంది మరియు కొంతమంది హోల్డర్లు ఖర్చులను సమతుల్యం చేయడానికి స్థానాలను కవర్ చేశారు. మూడవది, మొదటి రెండు పాయింట్ల నేపథ్యంలో, దేశీయ నిరంతర పెరుగుదల పనితీరు, వనరుల కొనుగోలులో టెర్మినల్ యొక్క కార్యాచరణ వశ్యత పెరిగింది మరియు పోర్ట్‌లోని వనరులను తిరిగి పంపడం కొన్ని కాలాల్లో మునుపటి కంటే తక్కువగా ఉంది.

మొత్తంమీద, 2023లో ఎక్కువ కాలం పాటు, సల్ఫర్ పోర్ట్ ఇన్వెంటరీలు మరియు ధరలు మరింత సహేతుకమైన ప్రతికూల సహసంబంధాన్ని చూపించాయి. జనవరి నుండి జూన్ వరకు, డిమాండ్ వైపు పేలవమైన పనితీరు కారణంగా, పరిశ్రమ యొక్క సామర్థ్య వినియోగ రేటు సాపేక్షంగా తక్కువ స్థాయిలో నడుస్తోంది, దేశీయ ఉత్పత్తి పెరుగుదలతో పాటు, పోర్ట్‌లో నిల్వ చేయబడిన వనరుల నెమ్మదిగా వినియోగం జరిగింది. అదనంగా, వ్యాపారులు మరియు టెర్మినల్స్ రెండూ హాంకాంగ్‌లోకి సంబంధిత దిగుమతి చేసుకున్న వనరులను కలిగి ఉన్నాయి, ఇది హాంకాంగ్ స్టాక్‌ల నిరంతర పెరుగుదలను ప్రోత్సహిస్తుంది. సెప్టెంబర్ మధ్య చివరి నుండి డిసెంబర్ వరకు, పోర్ట్ ఇన్వెంటరీల దీర్ఘకాలిక సంచితం మూడు సంవత్సరాల గరిష్ట స్థాయికి చేరుకుంది, అయితే ప్రధాన దిగువ ఫాస్ఫేట్ ఎరువుల పరిశ్రమ యొక్క సామర్థ్య వినియోగ రేటు తగ్గుదల ధోరణిలోకి ప్రవేశించింది మరియు స్పాట్ మార్కెట్ పరిశ్రమ మనస్తత్వం యొక్క ఒత్తిడిలో బలహీనమైన ధోరణిని చూపించింది, జూలై నుండి సెప్టెంబర్ మధ్య ప్రారంభం వరకు, పోర్ట్ స్టాక్‌లు మరియు ధరలు సానుకూల సహసంబంధాన్ని చూపించాయి, దీనికి కారణం దేశీయ ఫాస్ఫేట్ ఎరువుల పరిశ్రమ ఈ సమయంలో క్రమంగా కోలుకుంది. సామర్థ్య వినియోగం సాపేక్షంగా అధిక స్థాయికి పెరుగుతోంది. అదనంగా, సాపేక్షంగా తక్కువ ధర వ్యాపారులను ఊహాజనిత సెంటిమెంట్‌ను రగిలించేలా చేసింది మరియు సంబంధిత విచారణ కొనుగోలు ఆపరేషన్ వెంటనే ప్రారంభించబడింది. ఈ సమయంలో, వనరులు పోర్ట్‌లో వస్తువుల బదిలీని మాత్రమే పూర్తి చేశాయి మరియు టెర్మినల్ ఫ్యాక్టరీ డిపోకు ప్రవహించలేదు. అదనంగా, స్పాట్ ఎంక్వైరీ కష్టం పెరగడం వల్ల వ్యాపారులు US డాలర్ వనరులను వెంబడించడం వల్ల, హాంకాంగ్ స్టాక్‌లు మరియు ధరలు ఏకకాలంలో పెరిగాయి.

ప్రస్తుతం, దక్షిణ ఓడరేవు ప్రాంతంలోని ఝాంజియాంగ్ ఓడరేవు మరియు బీహై ఓడరేవులో అన్‌లోడ్ కార్యకలాపాలు నిర్వహిస్తున్న రిసోర్స్ షిప్‌లు ఉన్నాయని తెలిసింది, వీటిలో ఝాంజియాంగ్ ఓడరేవులో మొత్తం 115,000 టన్నుల ఘన వనరులు కలిగిన రెండు నౌకలు ఉన్నాయి మరియు బీహై ఓడరేవులో దాదాపు 36,000 టన్నుల ఘన వనరులు ఉన్నాయి, అదనంగా, ఫాంగ్‌చెంగ్ పోర్ట్ మరియు పైన పేర్కొన్న రెండు ఓడరేవులు ఇప్పటికీ ఓడరేవుకు వనరులను కలిగి ఉండే అవకాశం ఉంది. అయితే, యాంగ్జీ నది ప్రాంతంలోని ఓడరేవుల తదుపరి వనరుల రాకపై అసంపూర్ణ గణాంకాలు 300,000 టన్నులను మించిపోయాయి (గమనిక: వాతావరణం మరియు ఇతర కారకాల ప్రభావంతో, షిప్పింగ్ షెడ్యూల్ కొన్ని వేరియబుల్స్‌కు లోబడి ఉండవచ్చు, కాబట్టి పోర్ట్ యొక్క వాస్తవ రాక పరిమాణం టెర్మినల్‌కు లోబడి ఉంటుంది). పైన పేర్కొన్న టెర్మినల్ యొక్క తెలియని వాటితో కలిపి, మార్కెట్ విశ్వాసాన్ని స్థాపించడానికి ప్రతిఘటన ఇవ్వబడుతుందని ఊహించవచ్చు. కానీ పర్వతాలు మరియు నదులు అని పిలవబడేవి రహదారిపై సందేహం లేదు, విల్లో పువ్వులు ప్రకాశవంతంగా మరియు ఒక గ్రామంగా ఉంటే, మార్కెట్ ఆపరేషన్‌లో ఎల్లప్పుడూ తెలియని మరియు వేరియబుల్స్ ఉంటాయి, కాయ చుట్టబడిన వ్యక్తుల వంటి క్వింగ్‌షాన్ ఉండదని ఎవరు నిర్ధారించగలరు, సన్నివేశం ముందు ఒక రహదారి ఉందని నమ్మరు.