సూయజ్ కెనాల్ అథారిటీ (SCA) "US$900 మిలియన్లకు పైగా చెల్లించడంలో విఫలమైన" దిగ్గజం కంటైనర్ షిప్ "ఎవర్ గివెన్"ను స్వాధీనం చేసుకోవడానికి అధికారిక కోర్టు ఆదేశాన్ని పొందింది.

ఓడ మరియు సరుకు కూడా "తిన్నారు", మరియు ఈ కాలంలో సిబ్బంది ఓడను వదిలి వెళ్ళలేరు.

ఎవర్‌గ్రీన్ షిప్పింగ్ యొక్క వివరణ క్రింది విధంగా ఉంది:

ఎవర్‌గ్రీన్ షిప్పింగ్ నౌకను స్వాధీనం చేసుకోవడాన్ని త్వరగా విడుదల చేయడానికి అన్ని పక్షాలు ఒక పరిష్కార ఒప్పందాన్ని కుదుర్చుకోవాలని చురుకుగా కోరుతోంది మరియు సరుకును విడిగా నిర్వహించడం యొక్క సాధ్యాసాధ్యాలను అధ్యయనం చేస్తోంది.

ఈజిప్టు ప్రభుత్వం ఓడను అరెస్టు చేయడం పట్ల బ్రిటిష్ పి అండ్ ఐ క్లబ్ నిరాశ వ్యక్తం చేసింది.

ఈ భారీ దావాకు SCA వివరణాత్మక సమర్థనలను అందించలేదని, వాటిలో US$300 మిలియన్ల "రెస్క్యూ బోనస్" దావా మరియు US$300 మిలియన్ల "ప్రతిష్ట నష్టం" దావా కూడా ఉన్నాయని అసోసియేషన్ పేర్కొంది.

“గ్రౌండింగ్ జరిగినప్పుడు, ఓడ పూర్తిగా పనిచేస్తోంది, దాని యంత్రాలు మరియు/లేదా పరికరాలకు ఎటువంటి లోపాలు లేవు మరియు సమర్థులైన మరియు ప్రొఫెషనల్ కెప్టెన్ మరియు సిబ్బంది మాత్రమే బాధ్యత వహిస్తారు.

సూయజ్ కాలువ నావిగేషన్ నిబంధనల ప్రకారం, నావిగేషన్ ఇద్దరు SCA పైలట్ల పర్యవేక్షణలో జరిగింది. ”

అమెరికన్ బ్యూరో ఆఫ్ షిప్పింగ్ (ABS) ఏప్రిల్ 4, 2021న ఓడ తనిఖీని పూర్తి చేసి, ఓడను గ్రేట్ బిట్టర్ లేక్ నుండి పోర్ట్ సైడ్‌కు తరలించడానికి అనుమతించే సంబంధిత ధృవీకరణ పత్రాన్ని జారీ చేసింది, అక్కడ అది తిరిగి తనిఖీ చేయబడుతుంది మరియు తరువాత రోటర్‌డ్యామ్‌కు తన ప్రయాణాన్ని పూర్తి చేస్తుంది.

"ఓడ మరియు సరుకు విడుదల చేయబడిందని మరియు మరింత ముఖ్యంగా, బోర్డులో ఉన్న 25 మంది సిబ్బంది ఇప్పటికీ బోర్డులోనే ఉన్నారని నిర్ధారించుకోవడానికి ఈ వాదనను న్యాయంగా మరియు త్వరగా పరిష్కరించడం మా ప్రాధాన్యత."

అదనంగా, పనామా కాలువ ధరల పెరుగుదల వాయిదా వేయడం సమీప భవిష్యత్తులో వచ్చే కొన్ని శుభవార్తలలో ఒకటి.

ఏప్రిల్ 13న, పనామా కెనాల్ అథారిటీ ఒక ప్రకటన విడుదల చేసింది, ఈరోజు (ఏప్రిల్ 15) పెంచాలని మొదట షెడ్యూల్ చేయబడిన రవాణా రిజర్వేషన్ ఫీజులు మరియు వేలం స్లాట్ల రుసుము (వేలం స్లాట్ల రుసుము) జూన్ 1న అమలుకు వాయిదా వేయబడుతుందని పేర్కొంది.

ఫీజు సర్దుబాటు వాయిదా గురించి పనామా కెనాల్ అథారిటీ వివరించింది, దీనివల్ల షిప్పింగ్ కంపెనీలకు ఫీజు సర్దుబాటును ఎదుర్కోవడానికి ఎక్కువ సమయం లభిస్తుందని.

అంతకుముందు, ఇంటర్నేషనల్ చాంబర్ ఆఫ్ షిప్పింగ్ (ICS), ఆసియన్ షిప్ ఓనర్స్ అసోసియేషన్ (ASA) మరియు యూరోపియన్ కమ్యూనిటీ షిప్ ఓనర్స్ అసోసియేషన్ (ECSA) సంయుక్తంగా మార్చి 17న టోల్‌ల పెరుగుదల రేటు గురించి ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తూ ఒక లేఖను విడుదల చేశాయి.

ఏప్రిల్ 15 ప్రభావవంతమైన సమయం చాలా తక్కువగా ఉందని, షిప్పింగ్ పరిశ్రమ సకాలంలో సర్దుబాట్లు చేయలేకపోతుందని కూడా ఆయన ఎత్తి చూపారు.