ఆసియాలో కంటైనర్ల కొరత కనీసం మరో ఆరు నుండి ఎనిమిది వారాల పాటు సరఫరా గొలుసులపై ప్రభావం చూపుతుంది, అంటే ఇది చంద్ర నూతన సంవత్సరానికి ముందు డెలివరీలను ప్రభావితం చేస్తుంది.

Haberot యొక్క CEO, Habben Jansen మాట్లాడుతూ, కంపెనీ బలమైన డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి 2020లో సుమారు 250,000 TEU కంటైనర్ పరికరాలను జోడించిందని, అయితే ఇటీవలి నెలల్లో ఇప్పటికీ కొరతను ఎదుర్కొంటుందని చెప్పారు. మరో ఆరు నుండి ఎనిమిది వారాలు, ఉద్రిక్తత తగ్గుతుంది."

రద్దీ అంటే చాలా తక్కువ ఓడలో జాప్యాలు జరుగుతాయి, దీని ఫలితంగా వారానికొకసారి అందుబాటులో ఉన్న సామర్థ్యం తగ్గుతుంది. షిప్పర్‌లు తమ అవసరాల గురించి మరింత ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని అందించాలని మరియు సమస్యను పరిష్కరించడంలో సహాయపడటానికి వారి కంటైనర్ వాల్యూమ్ కట్టుబాట్లను నెరవేర్చాలని జాన్సెన్ పిలుపునిచ్చారు. గత కొన్ని నెలలుగా, ముందస్తు ఆర్డర్‌లు 80-90% పెరిగాయి. దీని అర్థం ఆపరేటర్‌లు అందుకున్న ఆర్డర్‌ల సంఖ్య మరియు తుది షిప్‌మెంట్‌ల సంఖ్య మధ్య పెరుగుతున్న అంతరం ఉంది.

టర్న్‌అరౌండ్ సమయాన్ని తగ్గించడానికి వీలైనంత త్వరగా కంటైనర్‌లను తిరిగి ఇవ్వాలని ఆయన వినియోగదారులను కోరారు. ”సాధారణంగా, ఒక సంవత్సరంలో సగటున ఐదు రెట్లు కంటైనర్‌ను ఉపయోగించడం, కానీ ఈ సంవత్సరం అది 4.5 రెట్లు తగ్గింది, అంటే 10 నుండి 15 శాతానికి సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్వహించడానికి అదనపు కంటైనర్‌లు అవసరం. అందుకే వీలైనంత త్వరగా కంటైనర్‌లను తిరిగి ఇవ్వమని మేము మా కస్టమర్‌లను కోరుతున్నాము. ”మిస్టర్ జాన్సెన్ కంటైనర్‌ల కొరత తూర్పు-పశ్చిమ సరకు రవాణా రేట్లు నమోదు చేయడానికి దోహదపడిందని నమ్ముతారు, అయితే ఈ పెరుగుదల తాత్కాలికమైనది మరియు అవుతుంది. డిమాండ్ మందగించినప్పుడు తగ్గుతుంది.

ఈ రిమైండర్‌లో, కార్గో ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్‌లను బుక్ చేయడానికి స్నేహితులకు, ముందుగానే ముందస్తు ఏర్పాట్లు బుకింగ్ స్థలాన్ని నిర్ణయించాలి. తెలుసుకోవాలంటే ఫార్వర్డ్ చేయండి ~