అంటువ్యాధి ద్వారా ప్రభావితమైన, మరిన్ని దేశాలు రెండవ సారి "సీల్ ఆఫ్" చేయబడ్డాయి మరియు అనేక నౌకాశ్రయాలు రద్దీగా ఉన్నాయి. కేసు లేకపోవడం, క్యాబిన్‌ను పగలగొట్టడం, క్యాబినెట్‌ను డంప్ చేయడం, పోర్ట్ దూకడం, సరుకు రవాణా వెర్రి పెరుగుదల, విదేశీ వాణిజ్య ప్రజలు అపూర్వమైన ఒత్తిడికి గురవుతున్నారు.
తాజా గణాంకాలు ఐరోపా రేట్లలో సంవత్సరానికి 170% పెరుగుదలను మరియు మధ్యధరా మార్గాలపై సంవత్సరానికి 203% పెరుగుదలను చూపుతున్నాయి. అంతేకాకుండా, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో అంటువ్యాధి మరింత తీవ్రంగా మారడంతో, విమాన రవాణా మార్గాలు నిరోధించబడ్డాయి, సముద్ర రవాణా మరింత పెరుగుతూనే ఉంటుంది.
షిప్పింగ్‌కు బలమైన డిమాండ్ మరియు కంటైనర్‌ల భారీ కొరత మధ్య ఎగుమతిదారులు పెరుగుతున్న కంటైనర్ రేట్లు మరియు సర్‌ఛార్జ్‌లను ఎదుర్కొంటున్నారు, అయితే ఇది మరింత అస్తవ్యస్తమైన నెలకు ప్రారంభం మాత్రమే.
సరుకు రవాణా పెరుగుతూనే ఉంది! యూరప్ 170%, మధ్యధరా 203%!
చైనా యొక్క ఎగుమతి కంటైనర్ రవాణా మార్కెట్ అధిక ధరలను కొనసాగించింది. అనేక సముద్ర మార్గాలలో సరుకు రవాణా ధరలు వివిధ స్థాయిలకు పెరిగాయి మరియు మిశ్రమ సూచిక పెరుగుదల కొనసాగింది.
నవంబర్ 27న, ఎగుమతి కంటైనర్‌ల కోసం షాంఘై కంటెయినరైజ్డ్ ఫ్రైట్ ఇండెక్స్‌ను షాంఘై షిప్పింగ్ ఎక్స్ఛేంజ్ 2048.27 పాయింట్ల వద్ద విడుదల చేసింది, ఇది మునుపటి కాలంతో పోలిస్తే 5.7 శాతం పెరిగింది. సరుకు రవాణా రేట్లు పెరగడం మరియు సర్‌ఛార్జ్‌లు పెరగడం వల్ల, ఆసియా మరియు యూరప్ నుండి షిప్పర్లు మరింత బాధను ఎదుర్కొంటారు.
ఆసియా నుండి ఉత్తర ఐరోపా వరకు స్పాట్ కంటైనర్ రేట్లు గత వారం 27 శాతం పెరిగి TEUకి $2,000 కంటే ఎక్కువ మరియు క్యారియర్లు డిసెంబరులో FAK ధరలను మరింత పెంచాలని యోచిస్తున్నాయి. షాంఘై కంటైనర్ ఫ్రైట్ ఇండెక్స్ (SCFI) యొక్క నోర్డిక్ భాగం $447 నుండి $2,091 teUకి పెరిగింది, 170కి పెరిగింది. సంవత్సరానికి శాతం.
మెడిటరేనియన్ పోర్ట్‌లలో SCFI ధరలు కూడా 23 శాతం పెరిగి $2,219కి చేరాయి, ఇది 12 నెలల క్రితం నుండి 203 శాతం పెరిగింది.
ఆసియా మరియు యూరప్‌లోని షిప్పర్‌ల కోసం, అధిక సరుకు రవాణా రేట్ల బాధకు అంతం లేదు, ఇది వచ్చే నెలలో మరింతగా పెంచబడుతుంది, ప్రస్తుతం ఆన్-బోర్డ్ పరికరాలు మరియు స్థలాన్ని భద్రపరచడానికి వసూలు చేస్తున్న భారీ సర్‌చార్జీలు మరియు ప్రీమియం ఉత్పత్తి రుసుములకు అదనంగా.
తిరిగి వచ్చే మార్గంలో, యూరోపియన్ ఎగుమతిదారుల పరిస్థితి నిస్సందేహంగా అధ్వాన్నంగా ఉంది; వారు జనవరి వరకు ఏ ధరకైనా ఆసియాకు బుకింగ్‌ను పొందలేరు.
అధిక ధరల కొనసాగింపు, మొత్తం రేటు పెరుగుతూనే ఉంది!
కంటైనర్ల నిరంతర కొరత మార్కెట్ కెపాసిటీ కొరతను మరింత తీవ్రతరం చేసింది, చాలా ఎయిర్‌లైన్స్ సరుకు రవాణా రేట్లు పెరిగాయి, కాంపోజిట్ ఇండెక్స్‌ను పెంచింది.
యూరోపియన్ రూట్‌లు, కెపాసిటీ తగినంతగా లేదు, చాలా విమానాలు బుక్ చేసిన సరుకు రవాణా ధరలు మళ్లీ పెరిగాయి.
ఉత్తర అమెరికా విమానయాన సంస్థలు, మార్కెట్ సరఫరా మరియు డిమాండ్ సంబంధాలు మంచి స్థాయిలో నిర్వహించబడుతున్నాయి, మార్కెట్ అధిక రేట్లు స్థిరీకరించబడ్డాయి.
పెర్షియన్ గల్ఫ్, ఆస్ట్రేలియా మరియు న్యూజిలాండ్, దక్షిణ అమెరికా మార్గాలు, రవాణా కోసం బలమైన డిమాండ్, మార్కెట్ రేట్లు పెరుగుతూనే ఉన్నాయి, ఈ కాలంలో వరుసగా 8.4%, 0.6% మరియు 2.5% పెరిగింది.
యూరోపియన్ మార్గాలు, రవాణాకు బలమైన డిమాండ్. ఐరోపాలో పదేపదే వ్యాప్తి చెందడం స్థానిక దిగుమతి డిమాండ్‌ను ప్రేరేపించింది మరియు మార్కెట్లో వస్తువుల పరిమాణం ఎక్కువగా ఉంది. షిప్పింగ్ లైన్ సామర్థ్యం యొక్క ఉద్రిక్తత ఇంకా పెరుగుతోంది, సరఫరా మరియు డిమాండ్ మధ్య వైరుధ్యం తగ్గలేదు. .గత వారం, షాంఘై ఓడరేవులో నౌకల సగటు వినియోగ రేటు ప్రాథమికంగా నిండింది. దీని ప్రభావంతో, వచ్చే నెల ప్రారంభంలో వచ్చే నెల ప్రారంభంలో చాలా క్యారియర్లు రేట్లు పెంచడానికి, స్పాట్ మార్కెట్ రేట్లు బాగా పెరిగాయి.
ఉత్తర అమెరికా ఎయిర్‌లైన్స్ విషయానికొస్తే, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో COVID-19 ఇప్పటికీ తీవ్రంగా ఉంది, ధృవీకరించబడిన కేసుల సంఖ్య మరియు ఒకే రోజులో కొత్త కేసుల సంఖ్య ఇప్పటికీ జాబితాలో అగ్రస్థానంలో ఉంది.తీవ్రమైన అంటువ్యాధి సరఫరాల అన్‌ప్యాకింగ్‌కు ఆటంకం కలిగించింది. మార్కెట్ సామర్థ్యం సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉంది, కానీ పెరుగుతున్న పెట్టెల కొరతతో మార్కెట్ సామర్థ్యం పరిమితం చేయబడింది, పెరుగుదలకు అవకాశం పరిమితం, సరఫరా మరియు డిమాండ్ పరిస్థితి మారలేదు. గత వారం, సగటు షాంఘై పోర్ట్ యొక్క పశ్చిమ మరియు తూర్పు మార్గాలలో షిప్పింగ్ స్థలం యొక్క వినియోగ రేటు ఇప్పటికీ పూర్తి లోడ్‌కు దగ్గరగా ఉంది. లైన్ సరుకు రవాణా ధరలు స్థిరంగా ఉన్నాయి, స్పాట్ మార్కెట్ బుకింగ్ ధరలు మరియు మునుపటి కాలం ప్రాథమికంగా ఫ్లాట్‌గా ఉన్నాయి.
పెర్షియన్ గల్ఫ్ మార్గంలో, మొత్తం మార్కెట్ పనితీరు స్థిరంగా ఉంది, డిమాండ్ స్థిరంగా ఉంటుంది, మార్కెట్ సామర్థ్యం సాపేక్షంగా సహేతుకమైన పరిధిలో నియంత్రించబడుతుంది మరియు సరఫరా మరియు డిమాండ్ సంబంధాలు సమతుల్యంగా ఉంటాయి. గత వారం, షాంఘై పోర్ట్‌లో షిప్పింగ్ స్థలం యొక్క వినియోగ రేటు 95 శాతం కంటే ఎక్కువగా ఉంది మరియు వ్యక్తిగత విమానాలు పూర్తిగా లోడ్ చేయబడ్డాయి. చాలా క్యారియర్లు అదే రేట్లను నిర్వహిస్తాయి, తక్కువ సంఖ్యలో సర్దుబాట్లు, స్పాట్ మార్కెట్ రేట్లు కొద్దిగా పెరిగాయి.
ఆస్ట్రేలియన్-న్యూజిలాండ్ మార్గం యొక్క గమ్యస్థాన మార్కెట్ రవాణా యొక్క పీక్ సీజన్‌లో ఉంది మరియు సరఫరా మరియు డిమాండ్ మధ్య మంచి సంబంధాన్ని కొనసాగిస్తూ రవాణా డిమాండ్ క్రమంగా పెరుగుతోంది. గత వారం, షాంఘై పోర్ట్‌లో నౌకల సగటు వినియోగ రేటు 95 కంటే ఎక్కువగా ఉంది. శాతం, మరియు చాలా షిప్‌లు పూర్తిగా లోడ్ చేయబడ్డాయి. చాలా విమానయాన సంస్థలు మునుపటి కాలం స్థాయిని కొనసాగించడానికి స్పేస్ ధరలను బుకింగ్ చేశాయి, వ్యక్తిగతంగా స్వల్ప పెరుగుదల, స్పాట్ మార్కెట్ రేట్లు పెరిగాయి.
సౌత్ అమెరికన్ ఎయిర్‌లైన్స్, దక్షిణ అమెరికా దేశాలు తగినంత సామర్థ్యం లేకపోవడం వల్ల ప్రభావితమయ్యాయి, పెద్ద సంఖ్యలో సరఫరాలు దిగుమతులపై ఆధారపడుతున్నాయి, రవాణా డిమాండ్ ఎక్కువగా కొనసాగుతోంది. ఈ కాలంలో, షాంఘై పోర్ట్ షిప్‌ల సగటు అంతరిక్ష వినియోగ రేటు పూర్తి లోడ్ స్థాయికి దగ్గరగా ఉంది. ఈ ప్రాథమిక , చాలా ఎయిర్‌లైన్స్ బుకింగ్ ధరను పెంచడానికి నెల ప్రారంభంలో, స్పాట్ మార్కెట్ సరుకు రవాణా రేటు పెరిగింది.
2021కి సంబంధించి ధరల పెంపునకు సంబంధించిన నోటీసును అన్ని షిప్ కంపెనీలు మళ్లీ జారీ చేస్తాయి!
మీ మెర్స్క్ ఫార్ ఈస్ట్ నుండి యూరప్ వరకు పీక్ సీజన్ సర్‌ఛార్జ్‌ని విధిస్తుందని నేను నమ్ముతున్నాను
మెర్స్క్ డిసెంబర్ నుండి వచ్చే ఏడాది వరకు యూరప్ మరియు తూర్పు ఆసియాకు కొత్త పీక్ సీజన్ సర్‌ఛార్జ్ (PSS)ని ప్రకటించింది.
సుదూర తూర్పు నుండి ఉత్తర మరియు దక్షిణ ఐరోపా దేశాలకు రిఫ్రిజిరేటెడ్ కార్గోకు అనుకూలం. సర్‌ఛార్జ్ $1000/20 'కూలర్, $1500/40′ కూలర్‌గా ఉంటుంది మరియు డిసెంబర్ 15న అమల్లోకి వస్తుంది, తైవాన్ PSS జనవరి 1, 2021 నుండి అమలులోకి వస్తుంది.